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車(chē)橋-電動(dòng)車(chē)橋-九躍車(chē)橋 :
汽車(chē)前后車(chē)橋,汽車(chē)前車(chē)橋,汽車(chē)后車(chē)橋根據車(chē)橋的功能,車(chē)橋又可分為轉向橋,驅動(dòng)橋,轉向驅動(dòng)橋和支持橋四種類(lèi)型。其中,汽車(chē)車(chē)橋,轉向橋和支持橋都屬于從動(dòng)橋。一般汽車(chē)多以前橋為轉向橋,電動(dòng)車(chē)橋,而以后橋或中、后橋兩橋為驅動(dòng)橋。越野車(chē)的前橋則為轉向驅動(dòng)橋。三軸汽車(chē)前橋為轉向橋,中、后橋其中一個(gè)或兩個(gè)都為驅動(dòng)橋,即為6*2或6*4驅動(dòng)形式的汽車(chē)。2.轉向橋a.轉向橋的功用與組成轉向橋能使裝在前端的左、右車(chē)輪偏轉一定的角度來(lái)實(shí)現轉向,還應該能承受垂直載荷和由道路、制動(dòng)等產(chǎn)生的縱向力和側向力以及這些力所形成的力矩。因此,轉向橋須有足夠的強度和剛度; 次數用完API KEY 超過(guò)次數限制
汽車(chē)的基本構成
汽車(chē)一般由發(fā)動(dòng)機、底盤(pán)、車(chē)身和電氣設備等四個(gè)基本部分組成。今天威海九躍車(chē)橋小編帶您了解一下汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機。
汽車(chē)發(fā)動(dòng)機:發(fā)動(dòng)機是汽車(chē)的動(dòng)力裝置,由2大機構5大系組成:曲柄連桿機構、配氣機構、冷卻系、燃料供給系、潤滑系、點(diǎn)火系、起動(dòng)系組成。
1.冷卻系:一般由水箱、水泵、散熱器、風(fēng)扇、節溫器、水溫表和放水開(kāi)關(guān)組成。汽車(chē)發(fā)動(dòng)機采用兩種冷卻方式,即空氣冷卻和水冷卻。一般汽車(chē)發(fā)動(dòng)機多采用水冷卻。
2.潤滑系:發(fā)動(dòng)機潤滑系由機油泵、集濾器、機油濾清器、油道、限壓閥、機油表、感壓塞及油尺等組成。
典型的動(dòng)力總成,發(fā)動(dòng)機+變速器+驅動(dòng)橋
根據驅動(dòng)方式的不同,車(chē)橋也分成轉向橋、驅動(dòng)橋、轉向驅動(dòng)橋和支持橋四種。其中轉向橋和支持橋都屬于從動(dòng)橋。大多數汽車(chē)采用前置后驅動(dòng)(FR),車(chē)橋廠(chǎng)家,因此前橋作為轉向橋,后橋作為驅動(dòng)橋;而前置前驅動(dòng)(FF)汽車(chē)則前橋成為轉向驅動(dòng)橋,后橋充當支持橋。
前橋多為從動(dòng)橋,又稱(chēng)為轉向橋,一般均布在車(chē)輛的前端,車(chē)橋,故稱(chēng)為前橋。它利用轉向節與轉向系相連。能夠使轉向器輸出的轉向力傳遞到車(chē)輪以實(shí)現車(chē)輛的轉向。它不但支持車(chē)輛前部的簧載質(zhì)量,承受垂直載荷,還承受各種縱向力、側向力以及相關(guān)力矩。
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